Agora vai. O prefeito Duciomar Costa acaba de ter uma brilhante ideia para incentivar o carnaval de rua de Belém e ao mesmo tempo levantar o astral dos garis. Reuniu toda a categoria na noite desta sexta-feira (05), no ginásio Altino Pimenta, fazendo mistério sobre o que seria tratado no encontro. Som rolando nas caixas com a animação da bateria da Escola de Samba Grande Família, cerveja e tira-gosto à vontade. Motivo do encontro festivo: proposta de Dudu para que os garis criem um bloco carnavalesco próprio para o carnaval de 2011.
Antes de revelar a genial sacada, o alcaide agradeceu aos garis pelo serviço que fazem nas ruas da Região Metropolitana de Belém. “Gostaria de parabenizá-los pelo grande serviço que é feito por vocês na nossa cidade, infelizmente ainda falta muita conscientização por parte da população em geral, por isso eu vim até aqui pessoalmente propor um convite a vocês”, disse Dudu. Aí, empolgado, lançou a ideia: “Gostaria de convidá-los a formar um bloco para desfilar na abertura do carnaval 2011”. Todos se animaram e, democraticamente, Dudu botou o tema em votação. A maioria aprovou a iniciativa e o Departamento de Limpeza Pública vai mesmo botar seu bloco na rua. Ambientalista de carteirinha, como se sabe, Dudu só fez uma exigência. “A única coisa que eu gostaria de escolher é o tema, que será Meio Ambiente, um tema bem amplo e bastante persistente”, aconselhou.
Nada contra o bloco carnavalesco dos garis, mas o prefeito de Belém deveria estabelecer prioridades na gestão. Por exemplo, melhorar a coleta de lixo nas ruas. Terminar obras que insistem em se perpetuar, como a revitalização da Marquês de Herval, que está prestes a completar cinco anos de obras e destruições – sim, o prefeito manda destruir calçadas quando estas ficam prontas e demolir quiosques quando eles estão quase prontos, tudo com a altruísta intenção de tornar o projeto mais caro ainda.
O Nefasto, como o chamam, certamente tem idéias curtas, mas num determinado momento ele pensou, ligar Belém ao Mosqueiro via Outeiro e aí i chiaram!! Modestamente acho que seria a gramde sacada pra Belém, uma área metropolitana com orla, e aí Belém seria a capital da Amazônia, a mais bonita dê se ver.
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BELÉM perdeu a grande chance de avançar mais 8 anos, com mais projetos sociais, mais um pronto-socorro, mais ciclovias e parques, enfim, uma cidade mais humanizada, com a continuidade ao trabalho de Edimilson. Há mais de 100 anos existe apenas uma única via de acesso, e o bilhete único é só uma promessa, sendo rotina em diversas capitais de estado. MAS, se o doente quer canja, canja pro doente, como dizia um antigo radialista. CADA MUNÍCIPE tem o alcaide que merece.
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Sem duvida, o pior prefeito que Belém ja teve. Bons tempos aqueles quando Edmilson Rodrigues cuidava de nossa cidade. Discrepancia total de governos
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Não gosto do Duciomar, ele demonstra ser um gestor pouco preparado e acho que o Edimilson não foi este gênio da gestão pública pregado por muitos.Talvez, repito talvez a solução para Belém, Remo, Paissandú, Seleção Brasileira, o nosso País, só mesmo o nosso colunista que é mais sábio e tem mais informações que o Google !!! É o verdadeiro informacentrismo!!! Sem ofensas!!! Afinal, quem não trabalha com orçamento abusa no argumento!!! Eu heim !!!
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Ele é um cara de pau,prefeito preguiçoso,Gerson de uma passada no elevado aqui da Julio Cesar com p.a.cabral,que tá ficando só lixo e mato por cima da grama,e esse preguiçoso não manda tirar.
E olha que é na entrada de Belém.
Esse cara deveria é ser preso por dissidia.CABEÇUDO PREGUIÇOSO.
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GERSON, ele ainda tem adota o lema ‘LIMPA BELÉM’, uma de suas bandeiras de campanha?
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Parece que sim, amigo Valentim… e, de fato, está “limpando” a cidade. Hehehe
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Depois que vi o Vôlei de Praia Indoor, nada mais me surpreende. Quando será o campeonato mundial?
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Ligar Belém a Mosqueiro vía Outeiiro através de 2 pontes é um velho sonho. Esta ligação dominuiria em muito a distancia e as duas pontes juntas teriam extensão menor que a do Furo das Marinhas numa lâmina d’agua também menor. Assim diziam (à epoca) os defensores da idéia.
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Pelo que ouvi na época, preferiram a estrada atual, pois havia interesse dos Meira, que têm muitos terrenos por lá. Não sei se é verdade.
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