Campeonato Brasileiro da Série B 2013

Joinville x Paissandu – Arena Joinville, Joinville (SC), às 18h30

Árbitro: Claudio Mercante Júnior (PE)

Assistentes: Rodrigo Henrique Correa (RJ) e Lilian da Silva Fernandes Bruno (RJ)

Joinville: Ivan; Naldo, Diego Jussani, Rafael e Rafinha; Augusto Recife; Diogo Oliveira, Marcelo Costa e Wellington Bruno; Edigar Junio e Edu. Técnico: Sérgio Ramirez

Paissandu: Matheus, Yago Pikachu, Fábio Sanches e Leonardo Dagostini e Alex Gaibu, Artur, Zé Antônio, Jailton e Eduardo Ramos; Marcelo Nicácio e Careca. Técnico: Vagner Benazzi

Na Rádio Clube, Guilherme Guerreiro narra, Gerson Nogueira comenta. Reportagem – Dinho Menezes

Em nota, a Secretaria de Estado de Esporte e Lazer (Seel) informa que o Comitê Olímpico Brasileiro (COB) assinou contrato com a secretaria em março de 2012, garantindo a cessão do estádio Jornalista Edgar Proença para a realização dos Jogos Escolares da Juventude entre os dias 7 e 10 de novembro de 2013. “Assim, apenas o COB pode autorizar a realização do jogo entre Paysandu e Oeste (SP) no estádio no dia 9 de novembro. A Secretaria informa ainda que não está medindo esforços para poder conciliar o jogo com a realização dos Jogos Escolares. A Seel ressalta que na tarde desta sexta-feira, 1º, vai reunir com o COB para receber a decisão final, em horário e local ainda não definido. A Seel informa ainda que mais de cinco mil alunos dos 26 Estados brasileiros participam dos Jogos Escolares da Juventude, além de observadores de 20 países”, diz a nota.

Beatles no palco do Sullivan Theater no show transmitido para todos os Estados Unidos na noite de 9 de fevereiro de 1964. Um grande momento do Fab Four e uma data sagrada na história do rock.

O vazamento de um documento da CBF oficializando a Copa Verde 2014 e posicionando os times disputantes aumentam as especulações quanto ao torneio, que terá a dupla Re-Pa como principal atração. O terceiro representante paraense, mesmo fora do ranking oficial da entidade, seria o Paragominas, vice-campeão estadual de 2013. Se a competição for confirmada, no cruzamento inicial o Paissandu enfrentaria o Orátório-AP e o Remo teria pela frente o Princesa do Solimões-AM. A abertura será no dia 19 de janeiro. Ao todo, serão quatro etapas até a definição do campeão, que pode ganhar a chance de disputar a Copa Sul-Americana 2015. Abaixo, a posição no ranking dos clubes que deverão disputar a Copa Verde:

1º Paissandu – 37º
2º Brasiliense/DF – 40º
3º Clube do Remo – 62º
4º Cuiabá/MT – 68º
5º Cene/MS – 74º
6º Mixto/MT – 75º
7º Vilhena/RO – 77º
8º Nacional/AM – 82º
9º Brasília/DF – 111º
10º Náutico/RR – 145º
11º Plácido de Castro/AC – 165º
12º Desportiva/ES – 214º
13º Paragominas/PA – (sem posição no ranking na CBF ).
14º Princesa do Solimões/AM (sem ranking na CBF ).
15º Interporto/TO – (sem ranking na CBF ).
16º Oratório/AP – (sem ranking na CBF ). 

Por Luiza Mello, no DIÁRIO de hoje

As piores rodovias do Brasil são as do Pará. A campeã é a Belém/Guaraí (TO), em toda sua extensão, incluindo os trechos das rodovias estaduais PA-150, PA-151, PA-252, PA-287, PA-447,PA-475 e PA-483, além da BR 222, dentro do território paraense. A segunda pior do Brasil é o trecho da BR-222, entre Marabá e Dom Eliseu. Esses dados fazem parte da Pesquisa CNT de Rodovias 2013, elaborada há 17 anos pela Confederação Nacional dos Transportes.
A PA 150, por exemplo, em toda sua extensão de 460 quilômetros é considerada ruim. A pior do estado, com classificação péssima é a BR 155 em seus 345 quilômetros de extensão. Nenhuma rodovia analisada no Pará conseguiu ser considerada boa pelos técnicos da CNT.
O Pará possui uma malha rodoviária com 10.895 quilômetros, dos quais foram avaliados 2.614 kms, sendo 1.957 quilômetros de rodovias federais e 657 estaduais. Nas estradas estaduais, 92,4% estão em estado péssimo, uim ou regular.
Ao todo, 34% das rodovias paraenses estão em péssimo estado de conservação. Outros 37,8% dos trechos rodoviários foram considerados ruins. É a pior avaliação do Brasil. As consideradas boas para trafegar somam apenas 5,2%, um contraste com o estado de São Paulo, que tem 57,3% de seus trechos considerados ótimos e 24,9% bons.
De acordo com a pesquisa, o estado geral das rodovias brasileiras teve uma piora no último ano: 63,8% da extensão avaliada apresentam alguma deficiência no pavimento, na sinalização ou na geometria da via. Em 2012, o índice havia sido de 62,7%. Também aumentaram os pontos críticos, passando de 221 para 250. São considerados pontos críticos situações que trazem graves riscos à segurança dos usuários, como erosões na pista, buracos grandes, quedas de barreira ou pontes caídas.
Em relação à sinalização, 67,3% da extensão pesquisada apresentam algum problema. No ano passado, o percentual era de 66,2%. O pavimento tem alguma deficiência em 46,9% do total avaliado. Em 2012, o índice era 45,9%. E em relação à geometria, o percentual da extensão que não se encontra favorável passou de 77,4% para 77,9%. Conforme o estudo, a maior parte da extensão pesquisada (88%) é formada por pistas simples e de mão dupla e 40,5% do total avaliado não possuem acostamento.
Esta é a 17ª edição da Pesquisa CNT de Rodovias e foram avaliados 96.714 km em 30 dias de coleta em campo. São pesquisadas toda a malha federal pavimentada e as principais rodovias estaduais.

“Sou solteira, cheia de tesão, mas homens não querem dormir com lutadora”.

De Jessica Eye, lutadora de MMA. 

Começo do campeonato paulista de 1969. O Santos, ainda glorioso, aplica uma surra no simpático XV de Jaú. Atentem para o show particular do paraense Manoel Maria, que nasceu em Santarém e brilhou com as camisas de Tuna e Remo, com curta passagem também pelo Paissandu no fim da carreira.