Por Mauro Cezar Pereira
Jenson Button, Lewis Hamilton, Fernando Alonso e Michael Schumacher (foto). Quatro campeões mundiais nas pistas. São 11 títulos! Poderiam ser cinco campeões e uma dúzia de conquistas se Kimi Räikkönen ficasse mais um pouco no “circo”. E o melhor é que, em tese, o quarteto lutará pelo campeonato da Fórmula 1 da temporada 2010.
Sebastian Vettel, Rubens Barrichello e Felipe Massa. São três vice-campeões, dois deles com possibilidades de duelar pelo título mais uma vez. Só Rubinho parece fora da briga. São muitos pilotos com currículo e (aparentes) bons carros disputando a pista ao mesmo tempo, o que torna a temporada 2010 a mais esperada dos últimos tempos.
Para se ter uma ideia, são mais campeões se enfrentando do que em 1990, quando Ayrton Senna, Alain Prost e Nelson Piquet brigavam pelo título já tendo triunfado. Em 1982 também eram três, Mario Andretti, Nelson Piquet e Niki Lauda começando a temporada com conquistas na F-1 em seus currículos, mas nenhum deles tinha carro para repetir a dose naquela temporada.
Igual situação viveram Andretti, Lauda e Emerson Fittipaldi, o trio de campeões que largou no começo do campeonato em 1979. O mesmo ocorreu no ano anterior, quando Lauda, Fittipaldi e James Hunt passaram longe do título. O trio também estava nas pistas em 1977, mas só Niki brigava lá na frente, e foi bicampeão.
Em 1972 havia Denny Hulme, Jackie Stewart e Graham Hill, campeões que formavam o grid, mas não sonhavam com o campeonato, conquistado com folga por Emerson. Só em 1970 houve algo parecido com 2010, pois eram cinco já campeões correndo: Hulme, Hill, Stewart, Jack Brabham e John Surtees. Mas nenhum deles teve chance no título ganho por Jochen Rindt.
Parecido com isso só em 1999, com Jaques Villeneuve, Damon Hill, Schumacher e Mika Hakkinen, único dos quatro campeões que brigou pelo título, e o conquistou. Sim, a temporada 2010 poderá ser a mais disputada dos últimos anos na Fórmula 1. Talvez em toda a história da maior categoria do automobilismo. Quem sabe a melhor, a mais disputada de todos os tempos? É possível. Você acredita?
O ex-jogador Eusébio não morreu ontem à noite? Não vi nada sobre o assunto aqui no blog…
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Esse Euzébio, Diogo, não é aquele outro Eusébio, o Pantera Negra, que brilhou com a camisa da seleção portuguesa. O que morreu ontem foi companheiro de Pelé no Santos, como tantos outros parceiros que jogaram ao lado do Rei nos anos 60.
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Diogo quem tah na uti é o Vavá da matinha…nao vi nada por aqui tambem…..ele se encaixa no titulo do blog, entre outros ritmos, rs..
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Opa, esta é uma dívida e tanto. Vou tratar de pagar logo, caro amigo. Vavá é um dos últimos baluartes do brega de verdade.
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Ou melhor: EuZébio, né?
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O as ja ficou atras do companheiro, ex-piloto de gp2 e ja deu as desculpas. O que surpreendeu foi o Massa na frente do Alonso, se bem que o alemao fazia isso com o as. Alias o alemao ficou atras do companheiro.
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Surpresa foi o Rosberg na frente do alemão, mas ainda acho que o homem vem com tudo na corrida. E o ás da Mooca vai arranjar mil desculpas, como sempre.
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Com 4 campeoes Gerson, pode dar Vettel…rsrsr…
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As desculpas do treino sao as seguintes: no carro dele sao feitas as experiencias e o do companheiro e o usado nos testes. Veremos agora as desculpas da corrida. O Massa e outro que vai ter que dar desculpas, porque depois do alemao, Alonso e o melhor da F1. Sera tao dificil reconhecer que o colega de equipe e superior, como o Massa fazia em relacao ao alemao?
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